华企桥梁护栏安装-重庆道路交通护栏

随着道路交通护栏低效产能和落后产能的退出，粗钢产能利用率大幅回升到75%以上，逐步向合理区间回归。2016年道路交通护栏工业协会会员企业实现利润304亿元，同比扭亏增盈1083亿元，道路交通护栏综合价格指数由年初的56.4点上涨到99.5点，涨幅76.5%;2017年1~8月份，道路交通护栏工业协会会员道路交通护栏企业实现利润919亿元，同比增加725亿元。

道路交通护栏库存已经连续5周上扬，截至11月10日，全国41个主要港口道路交通护栏库存为1.34亿吨，虽然距今年6月的历史---点1.4亿吨还有600万吨的差距，但是考虑到四季度是传统消费淡季，道路交通护栏库存或加速累积。如果央行收紧银根甚至提---率，道路交通护栏贸易商为获得流动资金而抛售道路交通护栏的风险较大。

目前道路交通护栏市场供需两不旺，商家心态比较平稳。预计短期内上海道路交通护栏市场价格震荡运行。商家对于道路交通护栏价格大幅调整概率仍较低，预计操作继续以出货为主。

道路交通护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

结构：

道路交通护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

分类：

划分道路交通护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。